Je n’ai pas pu trouver pire jeu de mots avec “Abarth”, mais tant pis. Abarth, c’est quoi ? Abarth, t’imagine que c’est une équipe de passionnés, qui tunent des voitures pour les rallyes. Ok, jusqu’ici tout va bien, t’as juste une bande de couilles qui reforgent des soupapes pour améliorer l’admission et qui couplent un compresseur et un bi-turbo à un 1.2L pour faire passer les 260 km/h à une 2CV. Fiat, sujet de cette équipe Abarth, se penche sur la team et dit : “Tiens, ce serait achtement bien, genre, qu’on fasse comme nos voitures qu’on vend la réalité réelle, mais tuné comme vous faites. Oué oué, on s’arrangera avec les services des mines, j’ai un pote, il fera passer ça …” etc etc. Abarth est donc une marque à part entière, sauf que c’est tout à fait dépendant de Fiat. C’est comme Dacia pour Renault, sauf qu’on va dans le sens sportif, et non discount. Donc l’idée, c’est d’avoir des préparateurs de Rallye qui prennent des voitures grand public de chez Fiat pour en faire des monstres. Exemple, la Fiat Grande Punto, dont vous connaissez la pub :

Pub nulle à vomir, mais ce n’est pas le sujet. Cette voiture prône son côté écolo, et pour cause, le moteur est un 1.3L de 75ch. Donc un veau. Une daube. La base. Prenez cette même voiture, et ajoutez-lui 105 chevaux, donc 180 chevaux. Pour sensiblement le même volume moteur, 1.4L. Voilà. Ca pose le phénomène. Cette voiture est donc en vente grand public messieurs dames. Et donc pourquoi je vous parle d’Abarth et de leur Grande Punto ? Parce que figurez-vous que j’ai eu la chance et l’honneur de rencontrer la bête itself :

Photo : Vinz qui a fait d’autres maaarveilleuses photos.

Noyz (Isobar) m’a invité pour faire l’essai de la merveille, sur circuit, au… PTS, le 18 février dernier. Le PTS ? Oui, le Paris Tuning Show salon de la Personnalisation, Technologie, et Sports mécaniques. Ce n’est pas de cette voiture en particulier dont il s’agissait, mais de la marque Abarth en général, qui a sorti aussi une Fiat 500 de 135ch. Ah ah. Donc plusieurs blogueurs et moi-même avons été invités. Au programme : 3 tours de circuit + 1 tour avec un pilote. Je n’ai pas la vidéo du pilote, mais j’ai la mienne, qui donne (abstraction qu’on voit rien et du bruit chiant de la caméra qui s’en prend plein la tronche) :

Donc là c’est fun, c’est rapide, c’est merveilleux, mais quand c’était au tour du pilote, c’était rallye. J’ai pas l’habitude de me faire caca dessus en voiture, donc tout allait bien. Le pilote m’a tout expliqué sur la voiture, y compris le bouton magique qui permet de décoller de l’asphalte :

Ce simple bouton va faire passer la bête d’une voiture sérieuse à une voiture “qu’arrache tout” en modifiant la cartographie moteur, ce qui fera gagner du couple à bas régime. J’ai fait le test :

WOOOOO

Tout ça me rappelle avec nostalgie ma regrettée Golf 3 VR6 de 174ch avec 2.8L… paix à son âme.

(la vidéo n’est pas de moi, je ne montre pas les miennes en public )

Je serais d’ailleurs curieux de savoir comment ça s’est passé pour les autres. Très vite nous nous sommes dispersés, sans même savoir de qui de quoi de quand de comment étaient les blogueurs présents, mis à part Vinz avec qui j’ai rapidement sympathisé. On a même eu droit à un tour gratuit dans le salon, pour cette journée consacrée aux professionnels. Starring les grosses bagnoles qui tachent :

Des voitures vintage qui déchiquètent sévère :

Et autres curiosités :

Ce qui m’a amené à revenir taaard de ce salon situé au Bourget. Bilan de l’experience : un très bon moment, du sport automobile intense, WANT DAT AGAIN! I CAN HAS THIS CAR PLZOKTHX! Noyz veut faire parler d’Abarth, et le fait bien, c’était trèèèès bien, je veux refaire, je kiffe Abarth, please encore, encore ! Au delà de l’experience pure et simple, c’est la découverte d’un autre univers et de blogueurs qu’on connait dans vie virtuelle qui ont fait bien plaisir. Je remercie encore chaleureusement Amandine et Emmanuelle que je kiffe trop du fond du coeur. OK j’ai oublié d’être vraiment influent, j’ai pas été très rapide sur les articles, mais faut pas m’en vouloir, j’ai une vraie vie moi Si vous avez d’autres opés, je serai présent ! Et le mot de la fin est : n’oubliez pas de m’offrir une Mustang.

Cordialement.

PS : ah oui, et y’avait des vraies stars, comme Osmany par exemple. Le FlickR officiel de l’évènement est là